DCC干盤管在（河北）電子凈化車間中的技術應用由河北峰帆凈化技術部提供分享，河北峰帆凈化專注于河北凈化車間、石家莊凈化廠房、凈化工程、潔凈手術室、潔凈廠房、工業無塵車間、潔凈實驗室、無菌車間等工程設計、施工與凈化改造綜合性工程公司，主要服務區域包括：保定、石家莊、邢臺、衡水、滄州、秦皇島、廊坊、邯鄲、張家口、承德及天津、內蒙、北京、山西等地。石家莊電子凈化車間裝修，石家莊萬級微組裝電子凈化廠房裝修，保定電子潔凈車間裝修廠家，河北電子無塵車間裝修廠家峰帆凈化

干盤管

干盤管也叫干式盤管，因為其溫度在露點溫度以上一般不會有冷凝水產生，故叫干盤管表冷器采用銅管套鋁片,雙翻邊機械伸脹管,一般潔凈室級別高的話，MAU+DCC+FFU，通常MAU走低溫冷凍水，但是DCC要走高溫的，一般12~18度，在室內露點以上，不會有冷凝水

DCC——dry cooling coil

MAU處理新風負荷，夏季冷卻新風并去濕，冬季加熱新風并加濕干盤管處理室內負荷，通常是全年供冷FFU用來循環空氣從而達到潔凈度要求的換氣量

濕度由MAU負責

溫度由干盤管和FFU負責

DCC不是裝在空調機組內，

一般安裝在回風夾道內設計一個FFU+新風處理機組+干盤管系統,風機采用了變頻控制,一臺新風處理機組控制三個房間的濕度,管道式溫濕度傳感器安裝在任一個房間內時,濕度均很難控制,溫度由干盤管控制,到了現場,發現干盤管的電動二通閥均關閉,電腦上顯示溫度偏低,濕度偏高,冷水閥完全打開,電加熱完全打開.

1.溫濕度傳感器設置在三個房間內的某一個房間的回風夾道內;

2.三個房間的溫濕度要求都一樣,設計溫濕度:22±1℃,55±5％;

3.現場實際溫濕度:19.2℃,64％

4.新風機組的功能段:新風段、初效段、一次表冷段、二次表冷段、加熱加濕段、風機段、中間段、中效段、出風段；溫濕度安裝已經在每個房間內試過車間內的發濕不大，該工程總共有三個系統，其它兩個系統正常，偏偏這個百級系統有問題，其他兩個也是百級。只在某一個車間的回風夾道內設置溫濕度傳感器，溫度由干盤管控制，相對濕度由新風機組控制，你采用一次二次表冷，說明你的露點溫度很低，所以才導致過冷，實際溫度偏低。

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溫度上再熱一下就可以解決了但是你的濕度又偏高，是你的室內濕負荷大？還是因為冷卻去濕去得不夠，不過都采用兩次表冷了露點溫度都很低了，冷卻去濕也應該到極限了，所以我估計是你的室內散濕量比較大，還有一種可能就是你的濕度傳感器質量不合格根本不準確，換個新的試試。兩次冷卻去濕，怎么會64%，我有點想不通。是否你的新風太少，FFU的循環風量比例太大，AHU送進來的風雖然足以消除冷負荷，甚至過冷，但是無法滿足消除濕負荷的要求，從而導致溫度低濕度高的狀況。盤管就是將進水溫度控制在露點溫度以上，這樣不會產生冷凝水。一般用于回風段，這樣就只要將回風的溫度處理到送風溫度就行了，不用考慮濕度問題。 因為是用在無塵室中，所以要求設備干凈一點，其他到沒什么。